Los taponamientos y congestiones en las principales vías dan a entender que el peatón no cuenta con el derecho de transitar por las aceras las que son invadidas junto a señales que parecen estar de mas.
Según la autoridad metropolitana de transporte AMET en San Cristóbal, se registro en lo que va de año unos 373, accidentes de tránsitos.
El encargado de la AMET en San Cristóbal Alcibíades Ciprián, atribuyó que las calles en la ciudad deben ser señalizada para mejorar, organizar y brindar mejor seguridad a quienes transitan por ellas.
“Son pocas las calles que cuentan con señales” agregó que la AMET no trabaja sola, lo que entiende como autoridad del transporte público debe recibir más apoyo.
El teniente coronel, dijo que el organismo ha diseñado programas para mejorar la calidad del transporte lo que entiende no ha sido suficiente que hay charlas para los que violan las leyes de transito de las que muchos se resisten “ellos entienden que es una pérdida de tiempo durar una hora y media sentado escuchando a la Amet” indicó Ciprián.
Trajanito Troncoso con varios años dedicado al motoconchismo, fue multado al ser retenida su motocicleta por no usar el casco protector, explico que “la realidad es que se me olvido y por eso me incautaron mi motor, pero yo ando siempre completo”.
Agrego que la falta de señales en las calles es un motivo por el cual también se violan las leyes, dijo Troncoso.
Otros sectores les atribuyen a los choferes el desorden en el transporte público en la ciudad de San Cristóbal que al mismo tiempo demandan de la Amet poner mano dura y aumentar la vigilancia.
Los parqueos municipales han sido tema de campaña para candidatos a la alcaldía ofreciendo que darían solución al problema de congestión vehícular que diariamente se ve afectado por la cantidad de vehículos que circulan y una vez se encuentran posesionados en el ayuntamiento el tema es olvidado.
Por: Dahiana F. Rodríguez
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